进入停机坪。秦时鸥看到的就是一架架威武神骏的飞机。阿西克给他介绍：“这些飞机大多数都已经被客户预定了，否则我们可不敢让它们停在外面，飞机的保养费太贵了，基本上可以按照每天1%飞机价值的价格来算。”

AT-802C很显眼。隔着老远秦时鸥就看到了，它的外表是飞机中少见的黄色。大小和P-750差不多：高度四米、长度十多米，翼展要宽的多，接近二十米了。

到了AT-802C面前，阿西克请他上去看了看，然后介绍相关系数：用的是普惠PT6A-67F涡轮螺旋桨发动机，足足有1,350马力，巡航速度是足够快的356公里/小时，加满一次又能飞1289公里，能爬升7620米等等。

在标准配置方面，AT-802C采用了传统的起落架，有两个主轮和一个尾轮。飞机上配备有Wipaire-10000两栖浮筒，让它可以降落在非专业跑道甚至水面上。

这一点对秦时鸥来说很重要，因为他没有机场，如果AT-802C可以降落在海面上，这样到时候在沙滩上修建一条硬性跑道就可以了。

这要感谢AT-802的设计初衷，本来它就是为了森林灭火而设计的，所以为了可以更快的取水，飞机需要能直接降落在河面上，现在这点便宜了秦时鸥。

感受了一下空中拖拉机的威武霸气，秦时鸥拍板决定购买这架飞机，但要改装成可以泼洒农药和种子的农用机，需要额外加4万美元。

另外，阿西克很‘体贴’的帮秦时鸥改装了另一个东西，那就是机枪架：“只要你想办法购买一架M60或者M249的民用版，就可以悬挂上去横扫天下了。”

“能加装火箭巢或者导弹之类吗？”

“能是能，但我们搞不到手续批件，另外我也不认为您能搞到火箭弹和导弹。”

“开个玩笑而已，哈哈，不过最好给我安装上红外自主识别雷达，你知道，我每天都要巡航我的渔场，海洋面积太大了，靠眼睛去看可不够。”

“没问题，再加两万八千元，波音公司生产的SS-PD2式民用自主识别雷达，可以24小时工作。”

购买农用飞机简单，因为提前已经选好了机型，接下来就是购买巡航直升机了。

虽然秦时鸥说AT-802C要安装雷达进行渔场巡航，但实际上他一般不会开这款飞机，这家伙空重就有接近三吨，简直就是烧油的大杀器，他需要一架轻型、快速小飞机。

明白秦时鸥的需求和用途之后，阿西克说道：“那你购买单发直升机即可，不需要多发直升机，双方价格差距很大。”

单发直升机就是只有一个旋转翼，多发直升机自然有多个，双方价格差距确实很大，单发直升机很多都在100万加元以下，比如H2S、HelisportCH-7、AN-2 Enara等等。

多发直升机，几乎没有五百万加元以下的，甚至上千万的都有，几乎比得上多发固定翼飞机的价格了。

阿西克将他带到了一个精致的单发小直升机面前，介绍道：“Safari直升机，绰号婴儿佳丽，是咱们加拿大自主研发的飞机，空间和贝尔-47一样大，速度差不多，价格只要20万加元。”

“贝尔-47呢？”秦时鸥问道，这款飞机可是直升机中经典的经典，堪比枪中AK，诞生七十年了，一直在畅销。(未 完待续 ~^~)