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第六百章

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雨石集团位于北京的工业区,许多工人正忙碌的在厂房里工作者,由于天气已经逐渐变暖,工人们所穿的衣服都显得比较单薄,较几个月之前已经有了很大的进步。

而在汽车公司的工业区内,办公楼里,经理张门升正看着手里的一份杂志。虽说集团的工作很忙,但事实上到了他如今的这个位置,忙的更多的是下面的人,至于他吗…

空闲的时间明显要多的多…

当然,如果遇到了紧急情况,他也会忙的要命,但是以如今雨石集团在国内乃至国际上的实力,出现这种情况的几率已经是非常的小了…

不过就在张门升正坐在办公椅上看着杂志的时候,办公桌上的电话突然响了起来。

将本来是双手拿着的杂志变成单手,张门升空出右手抓住了电话放在耳边,一副很随意的样子。

不过只是转眼的功夫,张门升的态度就变得,连连对话筒说‘是’,过了好一会才松了口气,把电话挂断。

不过随后他便重新抓起电话,吩咐了几句,然后便穿上外套往外面走去。

就和当年在安徽的雨石公司一样,汽车公司在北京的分厂布局也很不错,虽然是个工厂,可是布局却和后世的许多工厂一样,沿途绿化的非常不错,且有一些凉亭供工人休息,尤其是在工厂的后方,更是有些篮球场和足球场什么的,供工人在休息的时候娱乐用。时不时的工厂还会举办一些比赛。

可以说,除了工资外,至少在工人的待遇方面。雨石集团绝对是全世界最高的。之所以说工资除外,也是因为海外的工资实在是太高了,尤其是美国,平均工资几乎在日薪5元左右,这几乎已经比的上国内寻常工人一个月的工资了。

即便严绍再有钱,也不可能这么来,何况雨石集团与国外企业的一个优势就是较低廉的人工成本。

自然。严绍这种善待工人的举动许多人都无法理解,但事实证明,较高的收入(国内)。再加上极好的工作待遇和福利措施,使得集团内的工人们都很爱惜自己的工作,工作效率和热情也是大大提高,这些完全弥补了在其他方面的付出…

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穿山外套离开了大楼之后。张门升很快便往厂区走去。并在厂区的大门见到了几个车间的管理。

“经理?什么事电话上这么着急?”

见到张门升,其中一个姓林的车间管理迎了上来。

“进去再说…”摆了摆手,示意他们跟上后张门升道。

等到他们进入厂区之后,很快便看到许多工人正在厂区内来来往往,同时还有一些特殊的工作车辆,正在将一些组装所需的零件送往车间内。

就和过去一样,汽车公司管的其实只是组装,至于零件生产。一部分交给了国外,另一部分则是由国内的公司以及集团本身负责。

分公司的经理。这些工人自然是都认识的,见到张门升后一个个都点头致意,至于张门升却是站在车间的门口,看了眼里面正在运行的‘流水装配线’和正在工作的工人们后开口道。“你们马上安排一下,公司刚刚接到了五千辆卡车的订单,这些车子必须要在月末前完成…”

“这…”听到张门升的话,其中一个人有些犹豫的道。“可是经理,我们这边的任务都已经慢了啊,有一笔订单欧洲那边催的很急,这临时插队什么的…”

其他人也有些犹豫,毕竟眼下工厂已经是满负荷运载,就算这样也有些忙不过来,张门升这次过来临时插了一下队,多多少少有些…

就算他是分公司的经理,也是不行的…

何况万一将来事情闹了出去,他们岂不是都要跟着遭殃?

集团的工人福利好,可他们这些管理的待遇也不差,至少绝对要比同时期的任何一家汽车都好,他们自然十分爱惜自己的工作。

见到这些人的样子,张门升便知道他们在顾虑些什么,因此只是冷笑了一下,而后便开口道。“放心吧,这笔订单是总统他临时下来的,即便是真的出了什么事情,也轮不到我们操心…”

“总统?”听说是严绍,其他人都吃了一惊,不过心却是安了下来。

既然是严绍的意思,那就像张门升说的一样,将来即便出了什么事也怪不到他们的头上,他们自然不必担心。

“那好,我们这就去安排…”

“嗯!记住,是五千辆军车,不是普通的民用车…”

“现在卡车厂的订单全部都是军用卡车,民用的,就算我们想造也来不及调整啊…”说话间,那几个车间主任已经跑到了车间里面,临时变换了一下工作,其实也没什么好变换的,因为就和他们说的一样,车间里装备线上的全部都是军用卡车,就算想弄民用的也弄不了,这是需要很多时间来进行调整的。

他们所做的,仅仅只是把这部分的订单插进任务表里,先把严绍要求的部分交出来,至于剩下的如欧洲及美国所需的,以后再说…

天大地大,在这个国家还能有谁比严绍更大?何况他还是集团的老板,他们的顶头上司…

既然连他都不在意,他们又有什么好在意的…

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会议结束之后,很快严绍便通过政府向下面的公司下了订单。

其实这个公司就如蔡锷所料的一样,是严绍的雨石公司。足足五千辆卡车的订单。虽然也就是不到一千万的样子,根本无法和雨石集团平日里的营业额相比,但毕竟也有几十万英镑之巨。

至于别的吗…

毕竟是自己家的生意。严绍总是要关照一下的。

而且,放眼世界,能在短时间内完成这五千辆卡车订单的,除了雨石集团之外,恐怕也就只有欧美几个还没有向严绍投诚的汽车公司了,至于国内,却是连一家能成气候的也没有。

这并不奇怪。毕竟在雨石集团的压迫下,就连国外的汽车公司都是苟延残喘,更何况是国内那些技术和资金都无法与国外相比的公司?

尽管国内也有许多人对雨石集团的垄断地位有些非议。然而却根本就拿不出什么实际的办法出来。

另一方面,接下了订单的雨石集团也没怎么在意,只是在严绍的要求下,把这些订单安排在了联军的订单前面——————一战爆之后。联军对机动车辆的需求极大。无论是卡车亦或者是越野车都是如此。

当然,这也是件好事,自从欧战爆之后,雨石集团便几乎失去了欧洲的民用市场,幸好有军车做补充,所以营业额到是没有什么下跌…

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